Eastship

Cum se transformă o cursă banală de 90 de kilometri într-o provocare de 300 de kilometri pe șosea? 🚛🚧

Atunci când convoiul depășește 200 de tone, are 36 m lungime și 5,5 m înălțime — în aceste condiții, drumul scurt nu mai este o opțiune.

Ruta este stabilită în funcție de:
✔️Limitările de înălțime (gabarit vertical la poduri și pasaje)
✔️Raza de girație în intersecții și curbe strânse
✔️Starea șoselelor și impactul operațiunii asupra traficului
✔️Structurile traversate (pentru a respecta limitele de tonaj)

În transporturile agabaritice, nu distanța dictează traseul, ci fezabilitatea, iar totul funcționează prin coordonarea exactă între șofer, escorte, echipa tehnică și poliție.

Angajăm Sudor

📍 Punct de lucru: Ovidiu, Constanța

Ne extindem echipa tehnică și căutăm profesioniști cu experiență în sudură și confecții metalice.

Oferim:
✔Salariu corelat cu experiența
✔Contract de muncă
✔Stabilitate și mediu de lucru prietenos

Trimite CV-ul la:
📧 [email protected]
sau
🔁 Distribuie anunțul – poate ajunge exact la persoana potrivită.

🚚 Suntem încântați să împărtășim că recent am fost prezenți în calitate de experți într-o ediție specială a revistei Breakbulk Magazine.

Articolul se concentrează pe provocările cu care se confruntă industria europeană de transport pentru încărcături speciale, precum obstacolele legate de permise, deficitul de șoferi și infrastructura învechită. Echipa noastră a adus o contribuție semnificativă la această discuție.

Am pus accent pe soluțiile și perspectivele noastre în ceea ce privește viitorul industriei.

Pentru a citi articolul complet, vă invităm să accesați acest link:
https://breakbulk.com/articles/haul-around-the-world

Haul Around the World | Breakbulk Permitting problems, trucker shortages and crumbling infrastructure all threaten the growth of the European project cargo haulage industry. In this feature story from Issue 4 of Breakbulk Magazine, we examine how operators and organisations are working with regulators to ensure the industry remains...