Gds Racing Sibiu

🗻 𝐑𝐚𝐥𝐢𝐮𝐥 𝐀𝐫𝐠𝐞𝐬̦𝐮𝐥𝐮𝐢 – 𝐓𝐫𝐢𝐛𝐮𝐭𝐮𝐥 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐚̆𝐠𝐚̆𝐫𝐚̆𝐬̦𝐚𝐧𝐮𝐥𝐮𝐢

🔹️ Problemele la sistemul turbo ale echipajului Scîrlet -Zamfirache aveau să se repete și pe probele în urcare ale Transfăgărășanului – în prima zi a etapei argeșene. Necunoscând nici probele, cei doi n-au avut de-ales decât să înainteze cât de mult le-a permis mașina pentru a ajunge în regruparea de la Cabana Capra, unde frații Supuran soseau cu două victorii de probă și lideri ai etapei în ierarhia Cupei Dacia. Totuși, coborârea pe „Piscul Negru” a fost mai prietenoasă cu mașina lui Scîrlet, asta ducând și la victoria de probă a acestuia. Speranța sa de a reduce din diferență s-a spulberat rând pe rând, atât după neutralizarea specialei „Lacul Vidraru” ca urmare a unui accident, cât și pe proba spectacol a municipiului Pitești, unde nu doar că a pierdut aproape un minut, ci și poziția secundă, în dreptul căreia urcau Teo Danila alături de același Gheorghe Dumitru. De menționat este faptul dintre cele 6 echipaje din etapa precedentă, Daniel Gugu și Mihai Stanciu au absentat la Argeș, însă celorlalte 5 perechi li se alăturaseră și Silvan Cimpoeșu cu Octavian Bostan, Razvan Ungureanu cu Aurelian Măluțan, precum și Florian Popescu împreună cu Dragoș Badea – toate cele 3 echipaje la bordul modelului Dacia Sandero.

🔹️ A doua zi a etapei cu numărul 3 a început teribil pentru liderii Cupei Dacia, frații Supuran suferind un accident serios pe prima specială a zilei – „Godeni 1”, în urma căreia Dănilă prelua conducerea. Acesta din urmă și-a protejat noua poziție, împărțind în mod egal victoria celor 4 probe ale zilei cu Scîrlet, tânărul moineștean majorându-și astfel avantajul în clasamentul la zi. Nu doar lupta pentru victorie a fost una foarte disputată ci și cea pentru poziția a treia la finalul raliului, unde Ghigolea a reușit să-și mențină ritmul în fața ieșeanului Ungureanu.

Racing Sibiu