Fixiq Pro.TR

💸 Müşteriye indirim mi yapmak istiyorsunuz yoksa ek ücret mi eklemek istiyorsunuz?

FixIQ Pro, siparişinizi azaltmak veya artırmak istediğiniz miktarı veya yüzdeyi hızlı bir şekilde eklemenize olanak tanır. Bu değişikliği uygulamak istediğiniz ürünleri ve hizmetleri seçebilir, sistem otomatik olarak bu miktarı seçilen ürünler ve hizmetler arasında dağıtır. Eğer pozisyonu düzenlemek istiyorsanız, örneğin ek bir pozisyona indirim eklemek istiyorsanız, bunu ilgili alanda kolayca yapabilirsiniz.

İşte birkaç pratik örnek:
▪️ Müşteri getiren bir partnerle mi çalışıyorsunuz ve sipariş üzerinde ek ücret eklemek mi istiyorsunuz? Sadece ek ücret fonksiyonunu kullanarak siparişe yüzde veya miktar ekleyin. Sistem bu miktarı seçilen pozisyonlara dağıtacak ve nihai fiyatlar bu ek ücreti hemen gösterecektir.
▪️ 500 TL indirim anlaştınız. Ancak resmi olarak bu indirimi uygulayamayacağınız ürünler var. Bu durumda, indirim yapmak istediğiniz pozisyonları seçin, fonksiyonu etkinleştirin ve -500 TL'yi belirtin. Sistem 500 TL indirimi dağıtacak ve bunu müşterilere belgelerde gösterecektir.

👆 Bu fonksiyon zaten tüm kullanıcılar kullanımına açıktır. Bize özel mesajla yazın, size uygun bir zamanda size bir gösteri yapalım.

Peki ya müşteriler için ilgi çekmenin düşündüğünüzden daha kolay olduğunu söylersek?

Herkes hikayeleri sever, çünkü her zaman ilgi çeker ve cezbeder.

👉 Bu nedenle yeni bir bölüm başlatmaya karar verdik: . Onları sayfalarınıza gönül rahatlığıyla paylaşabilir, etkileşimi artırabilir, beğenileri toplayabilir ve böylece web üzerindeki araç servisinize dikkat çekebilirsiniz.

Bugün dizel motorun neden bu adı taşıdığını anlatacağız.

Yüksek verimli bir termal motorun yaratma fikri, Alman mühendis Rudolf Christian Karl Diesel'in Linde adlı büyük bir soğutma ekipmanı şirketinde çalıştığı dönemde ortaya çıktı. Pek az kişi biliyor ki Diesel, dizel motorun prensibini yaygın bir çakmakdan ödünç almıştı. Fikir, özel bir fitili belirli bir konteynere yerleştirmek ve onu özel bir pistonun yoğun hareketleriyle ateşlemekti.

Rudolf Diesel, icadı için patentini 23 Şubat 1893 tarihinde aldı.

Patent alındıktan sonra dizel motorun çalışan bir modelinin yaratılması için birçok yıl geçti.

Diesel, yeni motorun yüksek verimliliğini MAN şirketinin Augsburg'daki gelecekteki başına, Heinrich von Bens'e ikna etmeyi başardı ve o da yeni sponsoru oldu.

1895 yılında ilk deneysel model ortaya çıktı ve 1898 yılında ilk dizel motor Almanya'daki bir çöp çakmak fabrikasında çalışmaya başladı ve o günden beri büyük talep gördü.

💡 İşte neden hala "Dizel motor" veya sadece "dizel" terimini kullandığımız; çünkü Rudolf Diesel'in teorisi, modern sıkıştırmalı ateşlemeli motorların temeli haline geldi.