Fuuast Entertainment

امریکی پائلٹ جو اب تک گمشدہ ہے اسے امریکی اور ایرانی دونوں ڈھونڈ رہے ہیں۔جبکہ ایک کو ڈھونڈ کر ریسکیو کر لیا گیا ہے۔
یہ بات حیرت انگیز ہے کہ پائلٹ ایران میں کسی نامعلوم جگہ گرتا ہے اور پھر امریکی آتے ہیں اسے ڈھونڈ بھی لیتے ہیں ریسکیو بھی کر لیتے ہیں جبکہ ایرانی فورس ان کا اپنا ملک ہر علاقے میں انتظامیہ عوام لیکن وہ ڈھونڈ نہیں پاتے۔

اس کی وجہ کیا ہے پھر گروک سے مدد لی تو اس نے یہ جواب دیا۔

پائلٹ کے پاس عام طور پر کیا ہوتا ہے (ایجیکشن کے بعد):
فائٹر پائلٹس (خاص طور پر F-15 جیسے طیاروں میں) ایجیکشن سیٹ کے ساتھ منسلک سرورائیول کٹ لے جاتے ہیں، جو ایجیکشن کے وقت خود بخود ان کے ساتھ نکل آتی ہے۔ اس میں عام طور پر شامل ہوتے ہیں:
سرورائیول ریڈیو / بیکن (Personal Locator Beacon - PLB یا HOOK3 جیسا CSR):
یہ خود بخود ایکٹیویٹ ہو جاتا ہے۔ یہ GPS لوکیشن بھیجتا ہے، 406 MHz SARSAT، 121.5/243 MHz ایمرجنسی فریکوئنسی پر سگنل دیتا ہے۔ وائس کمیونیکیشن بھی ممکن ہوتی ہے تاکہ ریسکیو ٹیم سے بات ہو سکے۔
ایمرجنسی ریڈیو: لائن آف سائٹ وائس اور ڈیٹا کمیونیکیشن کے لیے۔
دیگر سگنلنگ ٹولز:
flare guns/signaling mirror
whistle
sea dye marker (پانی میں مرئیت بڑھانے کے لیے)
compass اور GPS عناصر
بنیادی سرورائیول آئٹمز: پانی، فوڈ ریٹنز، فرسٹ ایڈ، نائف، shelter وغیرہ۔
یہ سب ** ejection seat** میں built-in ہوتا ہے اور پائلٹ کے ساتھ گرتا ہے۔ جدید کٹس میں GPS-enabled beacons ہوتے ہیں جو فوری طور پر ریسکیو فورسز (جیسے US SAR ہیلی کاپٹرز) کو لوکیشن دیتے ہیں۔b140e6
موجودہ صورتحال میں:
US فورسز ہیلی کاپٹرز، طیارے اور ڈرون کے ذریعے تلاش کر رہے ہیں، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ بیکن سگنل مل رہا ہو گا یا ممکنہ لوکیشنز کی بنیاد پر آپریشن جاری ہے۔
اگر پائلٹ زندہ ہے اور کٹ intact ہے تو رابطہ ممکن ہے، لیکن علاقے کی وجہ سے (دشمن علاقہ) وہ covert موڈ میں بھی رہ سکتا ہے۔
یہ سٹینڈرڈ US military پروٹوکول ہے — پائلٹس کو اسی لیے ٹریننگ دی جاتی ہے کہ وہ ان آلات کو استعمال کر کے خود کو بچا سکیں۔

وضاحتی نوٹ!!!!
تصویر کو آرٹیفیشل انٹیلیجنس سے بنایا گیا ہے