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💡TE EXPLICAMOS

Cuando hablamos de renovar calipers de freno, no solamente se trata aplicar un color para que se vea bonito, hablamos de realizar una debida preparación para lograr qué el caliper funcione de manera segura y al mismo tiempo el acabado que vayamos a utilizar se mantenga en el tiempo y logremos el objetivo de mejorar el estado de nuestros caliper, así que no simplemente una pinturita.

Lo primero que recomendamos realizar es una revisión de las partes hidráulicas del caliper, como los pistones y los sellos, es estado interno del caliper es importante y se recomienda prestar atención y bruñir para lograr la porosidad del émbolo o cilindro necesaria para un correcto funcionamiento. Se revisan también los accesorios del caliper como pasadores y antiruidos para preferiblemente reemplazarlos por nuevos.

En el proceso de preparación para la limpieza podemos utilizar sand blasting o arenado, cepillado o pulido mecánicamente, además de limpiadores no clorados para eliminar grasas y residuos.

Para el acabado y personalización de los calipers de frenos se debe usar una capa protectora duradera es resistente a astillas, polvo de frenos y productos químicos automotrices.

🔴 Una pintura en spray Formulada con
resinas cerámicas de alto brillo que resiste temperaturas de hasta 260° C. es lo recomendable.

🔴El Powder-Coating recubrimiento en polvo es un acabado de alta calidad que se encuentra en miles de productos con
los que entra en contacto cada día.

El recubrimiento en polvo protege la maquinaria más tosca y resistente, así como
los artículos domésticos de los que depende a diario. Proporciona un acabado más duradero que el que pueden ofrecer
las pinturas líquidas, sin dejar de ofrecer un acabado atractivo.

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