I.B.A.

𝕋𝕆ℙ 𝟙𝟝 ℙ𝕌𝔼ℝ𝕋𝕆𝕊 ⚓️ 𝔻𝔼𝕃 🌎

*Compartimos análisis de nuestra CEO - Lic. Ana Claudia Moran - Conferencista Internacional*

Hablar de puertos marítimos es hablar de , y es por eso que mas alla del ranking portuario mundial, darle una vision al tema puede aportar también al futuro de los negocios internacionales.

De la imagen adjunta se valora que dentro de los principales 15 puertos ⚓️ del mundo hay 10 ubicados en territorio de , y si miramos a nivel continental se destacan 13 en Asia; quedando 2 en Europa.

Sin embargo, desde hace años el gigante asiático está corriendo su propia carrera portuaria, generando actualmente control en alrededor de 100 puertos en más de 60 países. Esta estrategia -la nueva Ruta de la Seda Marítima- ha crecido de la mano de las diversas crisis y de la rápida y precisa respuesta de China a ocupar espacios fundamentales para el comercio global.

Durante la situación crítica de 🇬🇷 (2008-2009) Cosco se incorporó con la mayoría operativa del puerto de ⚓️ -fundamental nodo para la conectividad Europa, Asia, Africa- (hoy tiene el 67% de su administración).
En el año 2019 y dueños de una deuda millonaria del gobierno una empresa china toma el control del puerto de ⚓️ en 🇱🇰 (por 99 años)
En hay fuerte presencia de inversiones en 🇲🇽 en los puertos de Ensenada, Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracruz. También en Panamá 🇵🇦 y Jamaica 🇯🇲.
Finalmente, no perdamos de vista el importante proyecto de plataforma entre El Salvador, Honduras y Nicaragua; aún no descartado definitivamente.

Notoriamente los puertos en cuestión no son al azar, son verdaderos ejes de tránsito de cargas, e incluso cuando no sean los más grandes por dimensión, la inversión los potenciará.
Será entonces importante construir un nuevo mapa de puertos en función del factor fundamental: quien administra la conectividad del 🌎? y no solo por el volumen teus de movimiento o el tamaño infraestructura crítica que representa.

𝕃𝕒 𝕖𝕩𝕡𝕠𝕣𝕥𝕒𝕔𝕚𝕠𝕟 𝕕𝕖 𝕤𝕖𝕣𝕧𝕚𝕔𝕚𝕠𝕤: 𝕦𝕟𝕒 𝕚𝕟𝕕𝕦𝕤𝕥𝕣𝕚𝕒 "𝕤𝕚𝕟 𝕔𝕙𝕚𝕞𝕖𝕟𝕖𝕒𝕤" 𝕢𝕦𝕖 𝕡𝕠𝕤𝕚𝕔𝕚𝕠𝕟𝕒 𝕒 #𝕌𝕣𝕦𝕘𝕦𝕒𝕪 𝕖𝕟 𝕖𝕝 𝕞𝕦𝕟𝕕𝕠 🌎

Segun informe de Uruguay XXI la exportación de servicios globales de 🇺🇾 supera incluso las que se registraron en el periodo pre pandemia.

Los -que involucran servicios informáticos, financieros, empresariales, consultorías, propiedad intelectual, turismo y transporte (estos dos últimos, considerados los "tradicionales", no considerados en el estudio)- han sido resilientes y registraron un incremento del 22% al cierre del 2022 en relación al año 2019.
Al considerar todos los servicios -tradicionales y no tradicionales- ese incremento sube al 47% en el periodo 2021-2022 esto explicado por la reactivación del servicio del turismo.

Desglosando la exportación de servicios no tradicionales para valorar su incidencia podemos ver en el comparativo 2021-2022 su evolución:

🌐 Tecnologías de la información y comunicación (TIC)
🎯servicios informáticos ....................... +20%
🎯servicios de telecomunicación ......... +18%

🌐 Servicios empresariales & financieros
🎯servicios empresariales......................+13%
🎯servicios financieros ..........................+ 5%

🌐 Transporte y servicios conexos ......................+ 30%

🌐 Otros servicios personales, culturales y recreativos .... +8%

En resumen; durante 2022, las exportaciones de bienes y servicios uruguayas se incrementaron un 17% en comparación con registros de 2021.
Acorde al mencionado informe el 63% correspondió a exportación de bienes, el 24% a ventas de servicios al exterior, mientras que el 13% restante tuvo que ver con actividades de trading.

La contundencia de las cifras valida que la en todas sus formas y herramientas, es el camino para avanzar y aportar a la solidez económica de nuestro país.

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