HCCorp

Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đang được lấy ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định Nhà nước, kết quả nghiên cứu mới nhất của liên danh tư vấn TEDI - TRICC - TEDI SOUTH đã rút ngắn chiều dài tuyến khoảng 4 km so với phương án trình năm 2019 với chiều dài tuyến chính sau rà soát khoảng 1.541 km.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam được đề xuất đầu tư với chiều dài 1.541km, quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, hạ tầng thiết kế với tốc độ 350km/h, bố trí 23 ga hành khách với cự ly trung bình khoảng 67km, 5 ga hàng gắn với các đầu mối hàng hóa.
Tuyến sẽ bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội), đi qua 20 tỉnh, thành phố và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM).
Tổng thời gian đi từ Ngọc Hồi đi Thủ Thiêm ước tính là 5h20p cho tàu tốc hành (chỉ dừng ở một số ga chính) và 7h15p với tàu thường (dừng tất cả các ga).

THÁP KHÔNG LƯU SÂN BAY LONG THÀNH ĐÃ CẤT NÓC, XONG PHẦN THÔ BÊ TÔNG CỐT THÉP 🇻🇳🇻🇳🇻🇳

Tháp không lưu, đường găng của dự án vượt tiến độ gần 3 tháng, đã xong phần bê tông cốt thép. Hiện nay đang lắp đặt kết cấu thép, hoàn thiện và cơ điện. Tháp đã ở độ cao 107,93m, cất nóc vào ngày 22/9 vừa qua.

Đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành với tháp không lưu cao 123m được ví như khối óc đảm bảo nhiều hoạt động của sân bay. Tháp có hình búp sen, đường kính thân rộng 10m, cabin kiểm soát có diện tích khoảng 150m2, 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70m2.

____
📷: Báo Giao Thông

HCCORP CÙNG VINFAST TIẾN HÀNH ĐO KIỂM VÀ BÀN GIAO CHO ĐƠN VỊ VẬN HÀNH
Ngày 05 và 06/07/2024 HCCorp cùng Vinfast tiến hành đo kiểm và bàn giao cho BQL Vinhomes Riverside - hệ thống 10 trụ xạc xe điện công suất lớn 150kWh tọa lạc tại Khu Hoa Hồng Vinhomes Riverside Long Biên
Dự án trụ xạc xe điện Hoa Hồng Vinhomes Riverside gồm 10 trụ xạc 150kWh và 20 lot đỗ xe được HCCorp xây dựng và lắp đặt đảm bảo tiến độ, chất lượng và thẩm mỹ
-------
HCCorp - We Build Trust
🏢Toà nhà Bưu điện Đại Kim, Hoàng Mai, HN
☎️0961768886
📧[email protected]

Kinh doanh trạm sạc xe điện sẽ là một nghề siêu lợi nhuận trong vài năm tới
Trong bài viết này chúng tôi muốn đề cập đến ngành mới trong hệ sinh thái năng lượng sạch đó là ngành kinh doanh trạm sạc xe điện.
Chúng ta đặt vấn đề tại sao khách hàng phải lựa chọn xe điện để thay thế xe xăng dầu truyền thống?
Trước tiên vì chính túi tiền khách hàng, bởi vì giá xăng tăng cao hơn rất nhiều trong vài thập kỷ qua, khi chúng tôi viết bài viết này thì giá xăng bắt đầu hạ nhiệt, mức giảm kha khá so với thời điểm lập đỉnh vào khoảng tháng 6 năm 2022 có giá 33,470 đồng/lít, nhưng trong tương lai không ai biết nó có thể lặp lại mức giá trên hay còn hơn thế nữa.
Giá điện sinh hoạt ở bậc thang 6 (trên 400 kwh) là 2,900 đồng chưa thuế, giá điện kinh doanh cho giờ bình thường là 2,629 đ/KWh, thấp điểm 1,547 đ/kWh, cao điểm 4,400 đ/kWh.
Một chiếc xe gia đình chạy đi quãng đường 100 cây số tiêu thụ khoảng 8 đến 10 lít xăng (một số dòng xe thấp hơn) chúng tôi đang lấy mức tiêu thụ trung bình (theo khảo sát IEA là 9,4 lít/100 km), tương đương 0.1 lít cho mỗi km.
Trong khi một chiếc xe ô tô điện cũng đi quãng đường đó sẽ tiêu tốn 15 kWh (15 số điện), theo công bố của Vinfast thì chiếc VF e34 của họ có mức tiêu hao năng lượng trung bình là 13,4 kWh/100 km.
Chiếc VF e34 mà Vinfast công bố có mức tiêu hao năng lượng trung bình là 13,4 kWh/100 km.
Thử so sánh chi phí năng lượng của xe xăng và xe EV :
Một chiếc xe gia đình trung bình di chuyển quảng đường 12,000 đến 15,000 km mỗi năm, chúng tôi chỉ lấy mức trung bình thấp.
Chi phí năng lượng của một chiếc xe xăng sẽ là :
(12,000/100) x 33,470 x 8 = 32,131,200 VNĐ/năm.
Chi phí nhiên liệu cho một chiếc xe điện :
12,000 x 0,134 x 5,000 = 8,040,000 VNĐ
Ghi chú : giả sử xe điện vừa sạc ở nhà với giá điện bậc 6 là 3,190 đồng/kWh và sạc tại trạm sạc nhanh với giá 8,000 đồng/KWh, vì vậy lấy trung bình 5,000 đồng/kWh trong ví dụ trên.
Dễ dàng nhận thấy một người chạy xe xăng phải trả chi phí năng lượng lớn hơn 4 lần so với người chạy xe điện.
Vì vậy, chưa nói tới yếu tố bảo vệ môi trường thì vấn đề kinh tế đã quá tiết kiệm về chi phí năng lượng cho một chiếc xe điện.
Còn ý kiến của bạn thì sao?